ACTUALIZACIÓN: Se prueba un repelente de fauna silvestre en aeropuertos de EE. UU.
En colaboración con el Centro Nacional de Investigación de Vida Silvestre (NWRC) del USDA, los programas operativos del Servicio de Vida Silvestre (WS) del USDA coordinaron los ensayos de 2021 de un repelente de vida silvestre en aeropuertos cooperantes en WA, OR, SD, OK, WI, MI, VA, NC y SC. Los investigadores del NWRC han observado previamente la eficacia de laboratorio de los repelentes a base de antraquinona en aves silvestres, roedores y conejos. Flight Control® Max (ingrediente activo: 9,10 antraquinona; Arkion Life Sciences LLC) fue registrado por la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. para aplicaciones en aeropuertos estadounidenses en noviembre de 2020. Hasta ahora, se ha observado repelencia de los tratamientos Flight Control® Max en gansos canadienses, grullas canadienses y varias aves pequeñas, y no se ha observado repelencia en alondras orientales y tórtolas migratorias asociadas con los ensayos en aeropuertos de 2021. Estos ensayos se han completado en cuatro aeropuertos y se planea que los ensayos en curso continúen en los aeropuertos restantes durante el invierno de 2021-22. Los resultados de estos ensayos se están utilizando para desarrollar las mejores prácticas de gestión para la aplicación de repelentes de vida silvestre en los aeropuertos de EE. UU. Los investigadores del NWRC están planeando actualmente una investigación complementaria sobre la eficacia de Flight Control® Max en los aeropuertos colaboradores en 2022 y 2023. Para obtener más información, visite los sitios web del Proyecto de investigación de repelentes del Centro Nacional de Investigación de Vida Silvestre de WS y del Programa de peligros para la vida silvestre en los aeropuertos nacionales de WS.
Una variedad de especies de fauna silvestre, desde aves hasta roedores y conejos, suelen visitar los entornos de los aeropuertos, lo que genera preocupaciones de seguridad tanto para la fauna silvestre como para los pasajeros de las aerolíneas. Las colisiones entre la fauna silvestre y las aeronaves han aumentado en los últimos 30 años debido al aumento de las poblaciones de especies de fauna silvestre peligrosas y de los movimientos de aeronaves. Para ayudar a reducir el riesgo de estas interacciones potencialmente peligrosas, los biólogos del Servicio de Fauna Silvestre (WS) del USDA-APHIS brindan a los operadores de aeropuertos de todo el país asesoramiento y recomendaciones sobre cómo mantener las pistas y las rutas de vuelo libres de fauna silvestre.
“Como parte de un esfuerzo por ayudar a orientar las recomendaciones sobre el uso de un repelente natural para animales salvajes en los aeropuertos, WS está planeando una serie de ensayos en aeropuertos de varios estados”, afirma el Dr. Scott Werner, biólogo investigador de vida salvaje de WS.
Este año, investigadores de WS y biólogos aeroportuarios de ocho estados se asociaron con Arkion Life Sciences, LLC para identificar las mejores prácticas de manejo para la aplicación de un repelente a base de antraquinona llamado Flight Control® Max. La antraquinona es un compuesto natural que se encuentra en más de 200 especies de plantas en América del Norte. Cuando se ingiere, la antraquinona tiene un efecto repelente en muchas aves silvestres y algunos roedores salvajes.
“Arkion está proporcionando su repelente para la fauna silvestre para su uso en pruebas de campo en aproximadamente 12 aeropuertos militares, civiles y de uso conjunto en todo el país”, continúa Werner. “El repelente se aplicará en varios lugares de nuestros aeropuertos colaboradores. Los biólogos aeroportuarios de WS luego examinarán y compararán la fauna silvestre en lugares tratados y cercanos que no hayan recibido tratamiento. Los resultados nos ayudarán a identificar qué funcionó y qué no funcionó y serán la base para las mejores prácticas de gestión recomendadas para el uso del repelente en los aeropuertos”.
La WS tiene previsto dar a conocer sus hallazgos a finales de este año. Para obtener más información, visite los sitios web del Proyecto de investigación sobre repelentes del Centro Nacional de Investigación sobre la Vida Silvestre de la WS y del Programa de peligros para la vida silvestre en el aeropuerto nacional de la WS.
